Roulement à culbuteur à goujon KRV72X2SK SYX
Le roulement à culbuteur à goujon est une unité mécanique composée de goujons usinés, de rondelles de butée, de bagues extérieures et d'éléments roulants. Il est principalement utilisé dans les transmissions à cames, les glissières de lit et les équipements de convoyage, et peut supporter des charges radiales élevées et de légères forces axiales.
La piste intérieure adopte des goujons de support avec des filetages fixes et des trous de lubrification au lieu des structures traditionnelles, et la surface de la bague extérieure à paroi épaisse adopte une modification en forme de couronne (rayon de courbure R=500mm) ou un profil INA optimisé pour réduire la contrainte de Hertz et l'usure de la piste.
Types et spécifications des produits
Les produits sont divisés en deux types : ceux avec cages (série KR) et ceux avec éléments roulants complets (séries KRV, NUKR). Les formes d'étanchéité comprennent l'étanchéité à jeu, l'étanchéité PP à trois étages, l'étanchéité labyrinthe et l'étanchéité à lèvre.
La graisse lubrifiante composite à base de lithium GA08 est utilisée pour le remplissage initial, supportant la relubrification par les goujons ou les systèmes de lubrification centralisée. La plage de température de fonctionnement est de -30 °C à +140 °C (avec une limite supérieure de +120 °C pour les modèles étanches).
Le modèle avec manchon excentrique peut ajuster la position de la bague extérieure par le trou hexagonal intérieur, et l'excentricité est marquée sur la face d'extrémité pour améliorer la répartition de la charge. Le diamètre extérieur couvre 16-90 mm, et le diamètre de filetage compatible est de 6-35 mm. L'exigence de tolérance du goujon est h7/h9, et des écrous hexagonaux doivent être utilisés pour le serrage axial.
Instructions d'installation et de maintenance
Vérifications avant installation
- Nettoyage : Avant l'installation, nettoyez la zone d'installation (arbre, trou de goujon ou siège de roulement) pour vous assurer qu'il n'y a pas de bavures, de rouille ou de saleté. Gardez le roulement lui-même propre et ne le déballez pas avant l'installation.
- Vérification : Vérifiez la cohérence du modèle de roulement, des spécifications et des dessins de conception. Vérifiez la forme d'étanchéité et l'état de lubrification.
- Préparation des outils : Préparez des outils d'installation appropriés tels que des douilles spécialisées, des marteaux en cuivre doux ou des outils hydrauliques. N'utilisez jamais d'outils inappropriés qui frappent directement la bague extérieure ou les éléments roulants.
Points clés d'installation
- Appliquer la force d'installation correcte : Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les goujons d'installation de manière uniforme et progressive selon les valeurs de couple recommandées par le fabricant. Un serrage excessif provoque une déformation de la bague extérieure et des problèmes de jeu interne ; un serrage insuffisant entraîne un desserrage et des secousses.
- Assurer l'alignement et le parallélisme : Après l'installation, vérifiez le parallélisme entre la bague extérieure du roulement et le rail de guidage ou la surface de contact. Une déflexion sévère provoque une concentration de charge et une usure anormale. Pour les rouleaux jumelés, assurez-vous qu'ils fonctionnent dans le même plan.
- Réglage du roulement excentrique : Après l'installation du roulement excentrique, réglez-le en position médiane en tournant la bague extérieure pour réserver de l'espace pour le réglage futur de l'usure. Après le réglage, verrouillez le dispositif anti-desserrage du manchon excentrique.
Inspection après installation
Après l'installation, faites tourner le roulement manuellement pour vérifier une rotation douce et flexible sans blocage ni bruit anormal. Pendant le fonctionnement d'essai à faible vitesse sans charge, observez l'état de fonctionnement, écoutez les sons et vérifiez toute augmentation anormale de température.
Conclusion : Une installation soignée et standardisée est essentielle pour les performances du roulement. Le respect des procédures correctes garantit un fonctionnement stable à long terme de l'équipement et réduit considérablement les temps d'arrêt imprévus.
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
