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Résistant à la corrosion

Informations de base
Lieu d'origine: Shanghai, Chine
Nom de marque: SYX/OEM
Certification: IATF 16949:2016
Numéro de modèle: GK...DO,GF...DO, GIHR...DO,GIHN-K...LO,GIHO-K...DO
Documents: GK...DO.xlsx
Quantité de commande min: 500 pièces
Prix: US$7.0-US$390.00
Détails d'emballage: Cartons
Délai de livraison: 20 JOURS OUVRABLES
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 100 000,00 pièces/1 mois
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Détail Infomation
Style de montage: Filetage mâle/femelle Traitement de surface: Plaqué zinc
ThreadSize: M8 à M48 Nom du produit: Extrémité de la tige hydraulique
Matériel: Acier allié Type de filetage: Métrique/impérial
Type de roulement: Incidence simple sphérique Pression de fonctionnement: Jusqu'à 350 bar
Application: autres véhicules à moteur à combustion Plage de température: -40°C à 120°C
Lubrification: pré-lubrifié Résistance à la corrosion: Haut
Type d'étanchéité: Joint en caoutchouc Capacité de charge: Jusqu'à 10 000 N
poids: Varie par taille
Mettre en évidence:

extrémités de tige de vérin hydraulique

,

GK Finition de la tige de cylindre

,

Résistant à la corrosion


Description de produit

Extrémités de tige de vérin hydraulique : GK...DO, GF...DO, GIHR...DO, GIHN-K...LO, GIHO-K...DO Haute résistance à la corrosion Roulement

1. Présentation du produit

Les extrémités de tige de vérin hydraulique (également appelées rotules) sont des composants essentiels qui assurent une connexion pivotante entre la tige de piston du vérin hydraulique et la structure de la machine. Cette conception permet un désalignement angulaire pendant le fonctionnement du vérin, accommodant le mouvement et réduisant les contraintes sur la tige et les points de montage. Elles sont courantes dans des applications telles que les camions bennes, les équipements agricoles, les machines de construction et les presses industrielles où l'articulation est requise. Le marché offre une gamme d'options, des composants de haute précision et de petite série aux modèles robustes et à forte charge, avec des variations de coûts importantes en fonction du volume de commande et des spécifications des matériaux.

2. Caractéristiques principales

  • Connexion pivotante :​ Permet un désalignement angulaire, permettant au vérin de se déplacer en arc et d'absorber les contraintes mécaniques.

  • Matériaux haute résistance :​ Généralement fabriqués en acier au carbone haute résistance, souvent avec des traitements de surface tels que le placage au zinc ou le placage au chrome dur pour la résistance à la corrosion. Des variantes en acier inoxydable (par exemple, 304, 316) sont disponibles pour les environnements très corrosifs.

  • Ingénierie de précision :​ Conçu pour un alignement précis de la tige, assurant un transfert de force fluide et une grande rigidité.

  • Capacité de charge :​ Conçu pour supporter des charges dynamiques élevées, y compris des chocs et des vibrations importants, avec des indices de charge statique et dynamique spécifiques.

3. Application

  • Construction et agriculture :​ Camions bennes, excavatrices, rétrocaveuses et machines agricoles (par exemple, charrues, presses à balles) pour les opérations de levage et d'inclinaison.

  • Machines industrielles :​ Presses hydrauliques, automatisation industrielle et systèmes de manutention.

  • Direction et actionnement :​ Utilisé dans les liaisons de direction et les actionneurs linéaires où l'articulation est nécessaire.

  • Assemblages personnalisés :​ Intégré dans des assemblages de vérins hydrauliques personnalisés pour des machines spécialisées.

4. FAQ (Foire aux questions)

Q : Quels matériaux sont couramment utilisés pour les rotules ?

R : L'acier au carbone haute résistance est standard pour la plupart des applications industrielles, souvent traité avec un placage au zinc ou au chrome dur. Les variantes en acier inoxydable (304, 316) sont essentielles pour les environnements marins ou corrosifs. L'acier forgé est utilisé pour les exigences de charge les plus élevées.

Q : Comment déterminer la bonne taille de rotule ?

R : Le dimensionnement nécessite de faire correspondre le diamètre de la goupille au composant de couplage (par exemple, la largeur de la patte du châssis de la machine), de sélectionner la taille de filetage de tige appropriée (métrique ou UN) et de s'assurer que la largeur de la rotule peut accueillir l'épaisseur de la patte. Les dimensions critiques comprennent le diamètre de l'alésage de la goupille, la taille du filetage de la tige et la largeur de la rotule.

Q : Quels sont les modes de défaillance courants des extrémités de tige de vérin hydraulique ?

R : Les problèmes courants comprennent les tiges pliées en raison d'un désalignement ou d'une surcharge, les défaillances de filetage ou de connexion dues aux vibrations et les fuites de joint entraînant une perte de fluide. Une inspection régulière de la rectitude et du couple approprié est recommandée.

Q : Existe-t-il des options autolubrifiantes disponibles ?

R : Oui, de nombreux fabricants proposent des rotules sans entretien avec des matériaux autolubrifiants tels que le PTFE ou les composites de bronze, éliminant ainsi le besoin de graissage périodique.

 

Coordonnées
Catherine Wei

Numéro de téléphone : +8613818779700