| Menşe yeri: | Dolap |
|---|---|
| Marka adı: | SYX/OEM |
| Sertifika: | IATF 16949:2016 |
| Model numarası: | NATR NATR...PP NATV NATV...PP |
| Belge: | NATR NATR...PP NATV NATV......P.xlsx |
| Min sipariş miktarı: | 1000 |
| Fiyat: | usd1.80-usd280.00,FOBShanghai, China |
| Ambalaj bilgileri: | karton |
| Teslim süresi: | 15 iş günü |
| Ödeme koşulları: | T/T |
| Yetenek temini: | 30000 adet/1 ay |
| Uygulamalar: | Konveyörler, Otomasyon Ekipmanları, Takım Tezgahları | Diğer özellikler: | kafesli | ayrılabilir | İç Halkalı |
|---|---|---|---|
| Kaplama: | olmadan | Dış halka profili: | Taçlı |
| Montaj tipi: | Saplama veya Şaft Montajlı | Tasarım: | Yoke Tipi |
| Satır sayısı: | 2 | Yük kapasitesi: | Ağır Hizmet |
| Dış çap: | Modele göre değişir (örn. 20mm - 50mm) | Sızdırmazlık tipi: | Kauçuk conta |
| Sızdırmazlık: | olmadan | Anahtar Kelime Dizesi: | Kamera Takipçisi |
| Yuvarlanma Elemanı: | İğne yatağı | Yuvarlanma elemanı: | İğneli Rulo |
| Genişlik: | Modele göre değişir (örn. 10mm - 25mm) | ||
| Vurgulamak: | NATR Makaralı Rulmanlı Boyunduruk Tipi Kam Takipçisi,Mühürlü Makaralı Rulmanlı Boyunduruk Tipi Kam Takipçisi,İğneli Rulman Kam Takipçisi |
||
Yoke tipi kam takipçileri, raylar, kılavuzlar veya kamlar boyunca yönlendirilmiş hareket için tasarlanmış özel bir saplama tipi makaralı rulman türüdür. "Yoke Tipi" ifadesi, montaj saplamasının çatallı, boyunduruk benzeri tasarımını ifade eder. NATR...PP ve NATV...PP gibi modeller, önde gelen üreticilerin (örneğin, IKO, INA, THK) üstün performanslarıyla bilinen premium varyantlarıdır ve zorlu otomasyon ve makine uygulamalarında kullanılır.
Genel Performans:
Yüksek Rijitlik ve Hassasiyet: Yoke tipi saplama, olağanüstü eğilme rijitliği ve kararlılık sağlayarak ağır yükler altında sapmayı en aza indirir ve kam profilleri veya kılavuz rayları boyunca hassas, tekrarlanabilir takibi mümkün kılar.
Düşük Sürtünme ve Yüksek Hız: Tam dolu iğneli makara ve yuvarlatılmış dış halka, yüksek dönüş hızlarına ve azaltılmış aşınmaya olanak tanıyan pürüzsüz, düşük sürtünmeli yuvarlanmayı sağlar.
Dayanıklılık: Mühürlü, önceden yağlanmış "PP" soneki, yüksek performanslı, bakım gerektirmeyen bir tasarımı belirtir. Dış halka genellikle tam sertleştirilmiş olup, zorlu koşullarda bile mükemmel aşınma ve darbe direnci sağlar.
Yoke Tipi Saplama Tasarımı: Çatallı saplama, standart saplama tiplerine kıyasla moment yüklerine ve eğilmeye karşı direnci önemli ölçüde artıran iki montaj noktası sağlar ve kararlı çalışmayı garanti eder.
Mühürlü ve Önceden Yağlanmış ("PP" Soneki): Kirleticileri dışarıda tutmak ve gresi içeride hapsetmek için yüksek performanslı temas contalarıyla (genellikle "Önceden Yağlanmış ve Korunmuş" anlamına gelen "PP" ile belirtilir) donatılmıştır, bu da bakım gerektirmeyen, uzun ömürlü çalışmayı sağlar.
Yuvarlatılmış Dış Halka: Dış halka, kenar yüklenmesini önlemeye yardımcı olan, gerilimi daha eşit dağıtan ve takipçi ile ray arasındaki küçük hizalama hatalarını telafi eden hafif yuvarlatılmış (varil şeklinde) bir profile sahiptir.
Yüksek Kapasiteli İğneli Makaralar: Kafes olmadan tam dolu iğneli makara kullanır, bu da kompakt bir kesitte son derece yüksek radyal yük kapasitesi için yuvarlanma elemanlarının sayısını en üst düzeye çıkarır.
Malzeme ve Sertlik: Dış halka, yüksek karbonlu kromlu rulman çeliğinden (örneğin, SUJ2) yapılmıştır ve 58-64 HRC'ye kadar sertleştirilmiştir, bu da sertleştirilmiş çelik kamlar üzerinde doğrudan yuvarlanma için üstün yüzey dayanıklılığı sunar.
Sonek Açıklaması:
NATR...PP: Genellikle saplamada kolay anahtar sıkma için bir altıgen delik ile standart bir yoke tipi kam takipçisini belirtir.
NATV...PP: Genellikle saplamada oluklu (tornavida) delik bulunan bir yoke tipi kam takipçisini gösterir, bu da saplama başı çevresindeki alan kısıtlamaları olan uygulamalar için uygundur.
Yoke tipi kam takipçileri, yüksek hassasiyetli, yüksek yüklü doğrusal ve eğrisel hareket sistemlerinde esastır. Ana uygulamalar şunları içerir:
Otomasyon ve Robotik: Transfer sistemleri, alma-yerleştirme üniteleri ve mafsallı kollar için doğrusal kılavuz tekerlekleri.
Paketleme Makineleri: Kam tahrikli indeksleme ve besleme mekanizmaları.
Takım Tezgahları: Takım değiştiriciler, palet değiştiriciler ve sürgülü kapılar için kılavuz makaraları.
Malzeme Taşıma: Konveyör sistemleri, otomatik depolama/geri alma sistemleri (AS/RS) için ray tekerlekleri.
Tekstil ve Baskı Makineleri: Web ve makaralar için hassas kılavuz sistemleri.
Otomatik Montaj Hatları: Kamla çalışan kaldırma, presleme ve ayırma istasyonları.
S1: Yoke tipi (NATR/NATV) ile standart saplama tipi (CF tipi) arasındaki temel avantaj nedir?
C: Yoke tipinin çatallı saplaması, moment yüklerine ve eğilmeye karşı çok daha yüksek direnç sağlar, bu da onu yüksek devrilme kuvvetlerinin olduğu veya hassas hizalamanın kritik olduğu uygulamalar için tercih edilen seçenek haline getirir. Standart saplama tipi, daha basit, daha hafif hizmet uygulamaları için daha ekonomiktir.
S2: "PP" soneki ne anlama gelir ve yağlama gerekli midir?
C: "PP", ünitenin mühürlü ve yüksek kaliteli gres ile önceden yağlanmış olduğunu belirtir. Normal koşullar altında bakım gerektirmeyen çalışma için tasarlanmıştır. Standart "PP" mühürlü modeller için yeniden yağlama gerekli değildir veya mümkün değildir.
S3: NATR (altıgen delik) ve NATV (oluklu delik) arasında nasıl seçim yapmalıyım?
C: Seçim öncelikle kurulum ve alan kısıtlamalarına dayanır.
NATR (Altıgen Delik): Altıgen anahtar ile daha yüksek tork uygulamasına izin verir, daha sıkı, daha güvenli bir uyum sağlar. Saplama başı çevresinde yeterli alan olduğunda kullanın.
NATV (Oluklu Delik): Tornavida gerektirir, altıgen anahtarın erişilemediği dar alanlarda kullanışlıdır. Uygulanabilir maksimum tork, altıgen delik tipinden daha düşüktür.
S4: Hangi ray/kam sertliği önerilir?
C: Optimum ömür için, yuvarlanma yüzeyi (ray veya kam) en az 58 HRC'ye kadar sertleştirilmiş olmalıdır. Sertleştirilmiş kam takipçisi ile yumuşak bir ray kullanmak, rayda hızlı aşınmaya ve girintiye neden olacaktır.
S5: Bu kam takipçileri eksenel (itme) yükleri taşıyabilir mi?
C: Hayır. Standart yoke tipi kam takipçileri yalnızca radyal yükleri taşımak için tasarlanmıştır. Önemli eksenel yüklerin uygulanması rulmana zarar verebilir. Kombine yükler için farklı bir rulman tipi (örneğin, omuzlu bir bilyalı rulman ünitesi) gereklidir.