| 起源の場所: | 中国、上海 |
|---|---|
| ブランド名: | SYX/OEM |
| 証明: | IATF 16949:2016 |
| モデル番号: | NATR NATR...PP NATV NATV...PP |
| 書類: | NATR NATR...PP NATV NATV......P.xlsx |
| 最小注文数量: | 1000 |
| 価格: | usd1.80-usd280.00,FOBShanghai, China |
| パッケージの詳細: | カートン |
| 受渡し時間: | 15営業日 |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 30000個/1ヶ月 |
| アプリケーション: | コンベヤ、自動化機器、工作機械 | その他の機能: | おりに入れられる|分離可能|内部リングを使って |
|---|---|---|---|
| コーティング: | それなし | 外リング プロフィール: | 戴冠させる |
| 取付タイプ: | スタッドまたはシャフトに取り付け | デザイン: | ヨークタイプ |
| 行数: | 2 | 耐荷重: | ヘビーデューティ |
| 外径: | モデルによって異なります (例: 20mm - 50mm) | シールタイプ: | ゴムシール |
| シーリング: | それなし | キーワードのひも: | カムフォロワー |
| 転がり要素: | 針ベアリング | 転動体: | ニードルローラー |
| 幅: | モデルによって異なります (例: 10mm ～ 25mm) | ||
| ハイライト: | NATRヨーク型キャムフォロワー,密閉されたヨク型カムフォロワー,針状ころ軸受カムフォロア |
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ヨークタイプカムフォロアは、トラック、ガイド、またはカムに沿った案内運動のために設計されたスタッドタイプのローラーベアリングの一種です。「ヨークタイプ」とは、取り付けスタッドのフォーク状、ヨーク状のデザインを指します。モデルのNATR...PP およびNATV...PP は、主要メーカー（例：IKO、INA、THK）のプレミアムバリアントであり、要求の厳しい自動化および機械アプリケーションでの優れた性能で知られています。
全体的な性能：
高剛性・高精度： ヨークタイプスタッドは、優れた曲げ剛性と安定性を提供し、重荷重下でのたわみを最小限に抑え、カムプロファイルまたはガイドレールに沿った正確で再現性の高いトラッキングを実現します。
低摩擦・高速： フルコンプリメントニードルローラーとクラウン外輪の採用により、スムーズで低摩擦の転がりを実現し、高速回転と摩耗の低減を可能にします。
耐久性： シールされたプレ潤滑「PP」接尾辞は、高性能でメンテナンスフリーのデザインを示しています。外輪は通常、全体焼き入れされており、過酷な条件下でも優れた耐摩耗性と耐衝撃性を提供します。
ヨークタイプスタッドデザイン： フォーク状のスタッドは2つの取り付けポイントを提供し、標準的なスタッドタイプと比較してモーメント荷重と傾きに対する抵抗を大幅に増加させ、安定した動作を保証します。
シール・プレ潤滑（「PP」接尾辞）： 高性能の接触シール（「プレ潤滑・保護」を意味する「PP」で示されることが多い）が取り付けられており、汚染物質の侵入を防ぎグリースを保持するため、メンテナンスフリーで長寿命の動作が可能です。
クラウン外輪： 外輪はわずかにクラウン状（バレル形状）のプロファイルを持っており、エッジローディングを防ぎ、応力をより均等に分散させ、フォロアとトラック間のわずかな位置ずれを許容します。
高容量ニードルローラー： ケージのないフルコンプリメントニードルローラーを使用し、転動体の数を最大化することで、コンパクトな断面で非常に高いラジアル荷重容量を実現します。
材質・硬度： 外輪は高炭素クロム軸受鋼（例：SUJ2）製で、58-64 HRCに全体焼き入れされており、焼き入れ鋼カム上での直接転がりに対して優れた表面耐久性を提供します。
接尾辞の内訳：
NATR...PP： 通常、スタッドに六角穴 があり、レンチで簡単に締め付けられる標準的なヨークタイプカムフォロアを示します。
NATV...PP： 多くの場合、スタッドにスロット（ドライバー）穴 があり、スタッドヘッド周りのスペースが限られているアプリケーションに適したヨークタイプカムフォロアを示します。
ヨークタイプカムフォロアは、高精度、高荷重の直線および曲線運動システムに不可欠です。主なアプリケーションは次のとおりです。
自動化・ロボット工学： 搬送システム、ピッキング・プレイスユニット、関節式アーム用のリニアガイドホイール。
包装機械： カム駆動のインデックス機構およびフィーダー機構。
工作機械： 工具交換機、パレット交換機、スライドドア用のガイドローラー。
マテリアルハンドリング： コンベアシステム、自動倉庫/検索システム（AS/RS）用のトラックホイール。
繊維・印刷機械： ウェブおよびローラー用の精密ガイドシステム。
自動組立ライン： カム駆動の昇降、プレス、仕分けステーション。
Q1：ヨークタイプ（NATR/NATV）は、標準スタッドタイプ（CFタイプ）と比較して主な利点は何ですか？
A： ヨークタイプのフォーク状スタッドは、モーメント荷重と曲げに対する抵抗がはるかに大きいため、高い転倒力があるアプリケーションや、正確な位置合わせが重要なアプリケーションで好まれます。標準スタッドタイプは、より単純で軽量なアプリケーションではより経済的です。
Q2：「PP」接尾辞の意味は何ですか？潤滑は必要ですか？
A： 「PP」は、ユニットが高品質グリースでシールされ、プレ潤滑されていることを意味します。通常の条件下でのメンテナンスフリー 動作のために設計されています。標準の「PP」シールモデルでは、再潤滑は不要または不可能です。
Q3：NATR（六角穴）とNATV（スロット穴）のどちらを選択すればよいですか？
A： 選択は主に設置とスペースの制約に基づいています。
NATR（六角穴）： 六角キーでより高いトルクを適用でき、よりタイトで安全なフィット感を保証します。スタッドヘッド周りに十分なスペースがある場合に使用します。
NATV（スロット穴）： ドライバーが必要で、六角キーにアクセスできない狭いスペースに便利です。適用可能な最大トルクは六角穴タイプよりも低くなります。
Q4：推奨されるトラック/カムの硬度は？
A： 最適な寿命を得るためには、転動面（トラックまたはカム）は最低58 HRCに焼き入れする必要があります。焼き入れされたカムフォロアに対して柔らかいトラックを使用すると、トラックの摩耗とへこみが急速に発生します。
Q5：これらのカムフォロアは軸方向（スラスト）荷重を処理できますか？
A：いいえ。 標準的なヨークタイプカムフォロアは、ラジアル荷重のみを負担するように設計されています。大きな軸方向荷重をかけると、ベアリングが損傷する可能性があります。複合荷重の場合は、別のベアリングタイプ（例：ショルダー付きボールベアリングユニット）が必要です。
