| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | SYX/OEM |
| Orzecznictwo: | IATF 16949:2016 |
| Numer modelu: | PHS5 PHS6 PHS8 PHS10 PHS12 PHS14 PHS16 PHS18 PHS20 PHS22 PHS25 PHS28 PHS30 PHS35 |
| Dokument: | PHS.xlsx |
| Minimalne zamówienie: | 500szt |
| Cena: | usd0.90-usd10.00/per piece, FOBShanghai, China |
| Szczegóły pakowania: | KARTONY |
| Czas dostawy: | 15 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T |
| Możliwość Supply: | 30000,00 szt./miesiąc |
| Typ: | Końcówka drążka, typ uszczelniony, blok poduszki, typ otwarty, męski | Tworzywo: | Stal chromowana, stal węglowa, stal nierdzewna, Gcr15, końcówki drążków przegubowych ze stali łożysk |
|---|---|---|---|
| Praca: | Usługi niestandardowe OEM, OEM, szybka dostawa, akceptowane OEM lub marka prywatna., Oferowana etyki | Funkcja: | Odporność na wysoką temperaturę. Możliwość przenoszenia, bezobsługowe, wytrzymałe, trwałe łożyska ko |
| Aplikacja: | Przemysł, lotnictwo, maszyny, precyzja, Offroad | Próbka: | Dostępne, Bezpłatna próbka końcówek drążków przegubów kulowych, dostępne są łożyska baryłkowe przegu |
| Uszczelka: | Ochrona gwintów, pakowana pojedynczo, drewniana | Kolor: | Szary, kolor metalu, dostosowany, srebrzysty |
| Cechy: | antykorozyjne, wysoka precyzja, obciążenie promieniowe, obciążenie osiowe. | Waga: | 0,002 kg, 0,012-0,340 kg, 0,061 kg |
| Smarowanie: | samozwańczy | Jakość: | wysoka jakość i długi cykl życia, świetne lub zgodne z wymaganiami klienta |
| Podkreślić: | Sferyczna Głowicowa Głowicowa Głowicowa Głowicowa Głowicowa Głowicowa Głowicowa Głowicowa,Rod End Bearing sliding surface D 5mm,Bronze Rod End Bearing D 35mm |
||
PHS Rod End Bearing - Corrosion Resistant Spherical Rod Equivalent to GIKR...PB INA Powierzchnia przesuwna: Stal/Bronz d:5mm-35mm
Łożyska PHS to seriałożyska końcowe prętów(znane również jako kuliste łożyska płaskie) zaprojektowane do wysokiej precyzji łączenia i przenoszenia obciążenia w połączeniach mechanicznych.Są one powszechnie znane ze względu na ich solidną konstrukcję i zdolność do dostosowywania się do nieprawidłowego ustawienia.
Całkowita wydajność:
Wysoka precyzja:Znany jest z ciasnych tolerancji (np. odległość osiowa w granicach ±0,02 mm), zapewniając płynny, niski ruch tarcia bez rozgrywek lub reakcji przeciwnej.
Trwałość:Zbudowany z stali o hartowanym łożysku (np. GCr15 lub 52100) z zaawansowaną obróbką cieplną, zapewniający doskonałą odporność na zużycie i długą żywotność,Nawet w wysokiej częstotliwości ruchu oscylacyjnego..
Stabilność:Użytkownicy zgłaszają wyjątkową stabilność w zastosowaniach takich jak sprzęt automatyczny i robotyka, bez luzowania lub nieprawidłowego hałasu po długim użyciu.
Samoregulowanie:Sferyczny pierścień wewnętrzny umożliwia kompensowanie błędnego wyrównania kąta (zwykle do ± 15°), umożliwiając płynne obrotowe i drgające nawet wtedy, gdy elementy nie są idealnie wyrównane.
Wysoka pojemność ładunkowa:Zbudowane do wytrzymania ekstremalnych obciążeń promieniowych, ośnych i łączonych, co sprawia, że nadają się do ciężkich maszyn i systemów hydraulicznych.
Wyroby o masie nieprzekraczającej 1 kgWiele modeli wyposażonych jest w powłokę z PTFE (Teflon) lub kompozytu, co pozwala na bezobsługową pracę bez konieczności zewnętrznego smaru.Jest to idealne rozwiązanie dla zastosowań, w których trudno jest ponownie smarować lub w których należy unikać zanieczyszczeń..
Odporność na korozję i zużycie:Dostępne w materiałach takich jak chromowana stal, stal nierdzewna lub ze specjalnymi powłokami (np. cynk-nikel) w celu przeciwdziałania rdzewi i zużyciu w trudnych warunkach.
Łatwa instalacja:Wykorzystuje kobiecy (wewnętrzny) design nici (M5, M6, M8, itp.), który upraszcza montaż na pręty lub wały.
Łożyska końcowe prętów PHS to wszechstronne komponenty stosowane w różnych gałęziach przemysłu do łączenia prętów, połączeń i ramion sterujących.
Automatyka i transport:Połączenia kierownicze, układy zawieszenia i sterowanie gazem.
Automatyka przemysłowa:Ramiona robotyczne, złącza siłowe, maszyny do pakowania i systemy przenośnikowe.
Systemy hydrauliczne i pneumatyczne:Pręty łącznikowe do cylindrów i siłowników.
Maszyny ciężkie:Sprzęt budowlany (ekskawatory), maszyny rolnicze i systemy obsługi materiałów.
Lotnictwo i wojsko:Połączenia sterowania i systemy wymagające wysokiej niezawodności i odporności na korozję.
P1: Czy łożyska PHS wymagają regularnego smarowania? łożyska końcowe pręta kulistego serii PHS6, łożyska końcowe pręta odpornego na korozję, łożyska końcowe pręta kulistego
Tak, łożyska PHS wymagają okresowego smarowania. Regularne smarowanie zmniejsza tarcie i zużycie, wydłuża żywotność i zapobiega korozji.częstotliwość pracy i środowisko; ciężkie lub zakurzone warunki pracy wymagają częstszego napełniania.
P2: Jaka jest różnica między PHS a innymi seriami końcówki prętów?
W porównaniu z powszechnymi seriami POS lub SI, modele PHS mają ściślejsze tolerancje wymiarowe,większa zdolność obciążeniowa w warunkach naprężenia przemiennegoWiększość konkurujących końców prętów przyjmuje wewnętrzne włókna żeńskie lub grubsze ściany obudowy z mniejszą elastycznością regulacji.
P3: Czy łożyska PHS są w stanie radzić sobie z wysokimi temperaturami?
Standardowe łożyska PHS działają stabilnie w zakresie od -20°C do 80°C. W przypadku temperatur powyżej 100°C konieczne są niestandardowe obudowy odporne na wysokie temperatury i specjalny tłuszcz wysokotemperaturowy.Długotrwałe działanie powyżej 120°C powoduje degradację zwykłych podkładek z PTFE i konwencjonalnych smarów, co prowadzi do przyspieszonego zużycia.
P4: Jak wybrać odpowiedni rozmiar?
1. Potwierdzić maksymalne dynamiczne i statyczne obciążenie sprzętu;
2. zmierzyć odpowiednią średnicę wału i wymaganą długość nici;
3. Sprawdź kąt huśtawki, przestrzeń montażową i kierunek nitki montażowej;
4- dopasować odpowiednie specyfikacje modelu PHS w oparciu o powyższe parametry oraz zapoznać się z arkuszami danych technicznych w celu weryfikacji marginesów bezpieczeństwa obciążenia.
P5: Czy są one odpowiednie do obrotu dużych prędkości?
Koniec pręta PHS jest zaprojektowany do huśtania się, oscylacji i ruchu przesuwnego o niskiej prędkości, a nie ciągłego obrotu z dużą prędkością.szybkie ścieranie podszewki i wczesna awariaW przypadku scenariuszy obrotowych dużych prędkości zaleca się zamiast nich radialne łożyska kulkowe lub prosty zęby obrotowe.
Ogólna ocena
Migawka oceny
Poniżej przedstawiono rozkład wszystkich ratingówWszystkie recenzje