| Lieu d'origine: | Chine |
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| Nom de marque: | SYX/OEM |
| Certification: | IATF 16949:2016 |
| Numéro de modèle: | PHS5 PHS6 PHS8 PHS10 PHS12 PHS14 PHS16 PHS18 PHS20 PHS22 PHS25 PHS28 PHS30 PHS35 |
| Documents: | PHS.xlsx |
| Quantité de commande min: | 500 pièces |
| Prix: | usd0.90-usd10.00/per piece, FOBShanghai, China |
| Détails d'emballage: | CARTONS |
| Délai de livraison: | 15 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 30000,00 pièces/mois |
| Taper: | Extrémité de tige, type scellé, bloc d'oreiller, type ouvert, mâle | Matériel: | Acier chromé, acier au carbone, acier inoxydable, Gcr15, extrémités de tige de rotule en acier à rou |
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| Service: | Services personnalisés OEM, OEM, livraison rapide, OEM ou marque privée acceptée., Étiquette d'a | Fonctionnalité: | Résistance aux hautes températures. Capacité de transport, sans entretien, robuste, roulements d' |
| Application: | Industrie, Aviation, Machines, Précision, Offroad | Échantillon: | Disponible, échantillon gratuit pour les embouts de tige de rotule, les roulements sphériques à rotu |
| Emballage: | Protection des fils, en sachet individuel, en bois | Couleur: | Gris, couleur métal, personnalisé, argenté |
| Caractéristiques: | antirouille, haute précision, supporte une charge radiale, une charge axiale. | Poids: | 0,002kg,0,012-0,340kg,0,061kg |
| Lubrification: | Auto-lubrifiant | Qualité: | haute qualité et long cycle de vie, idéal ou faire comme le client l'exige |
| Mettre en évidence: | Résistant à la corrosion,Surface coulissante du roulement D 5 mm,Le roulement d'extrémité de la tige en bronze D 35 mm |
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Roulement d'extrémité de tige PHS - Tige sphérique résistante à la corrosion équivalente à GIKR ... PB INA Surface de glissement : acier/bronze d : 5 mm-35 mm
Les roulements PHS sont une série deroulements d'extrémité de tige (également connu sous le nom de rotules) conçues pour une articulation et un transfert de charge de haute précision dans les liaisons mécaniques. Ils sont largement reconnus pour leur construction robuste et leur capacité à s'adapter aux désalignements.
Performance globale :
Haute précision : Connu pour ses tolérances serrées (par exemple, jeu axial à ± 0,02 mm), garantissant un mouvement fluide et à faible friction, sans jeu ni jeu.
Durabilité: Construit à partir d'acier à roulement trempé (par exemple, GCr15 ou 52100) avec traitement thermique avancé, offrant une excellente résistance à l'usure et une longue durée de vie, même sous un mouvement d'oscillation à haute fréquence.
Stabilité: Les utilisateurs signalent une stabilité exceptionnelle dans des applications telles que les équipements d'automatisation et la robotique, sans desserrage ni bruit anormal après une utilisation prolongée.
Conception à alignement automatique : La bague intérieure sphérique permet une compensation du désalignement angulaire (généralement jusqu'à ±15°), permettant une rotation et une oscillation en douceur même lorsque les composants ne sont pas parfaitement alignés.
Capacité de charge élevée : Conçus pour résister à des charges radiales, axiales et combinées extrêmes, ce qui les rend adaptés aux machines lourdes et aux systèmes hydrauliques.
Revêtement autolubrifiant/PTFE : De nombreux modèles sont dotés d'un revêtement en PTFE (Téflon) ou composite, permettant un fonctionnement sans entretien et sans lubrification externe. C'est idéal pour les applications où le regraissage est difficile ou où la contamination doit être évitée.
Résistance à la corrosion et à l'usure : Disponible dans des matériaux comme l'acier chromé, l'acier inoxydable ou avec des revêtements spéciaux (par exemple, zinc-nickel) pour résister à la rouille et à l'usure dans les environnements difficiles.
Installation facile : Dispose d'un filetage femelle (interne) (M5, M6, M8, etc.), qui simplifie le montage sur des tiges ou des arbres. Certaines variantes proposent également des filetages à gauche pour les liaisons spécialisées.
Les roulements d'extrémité de bielle PHS sont des composants polyvalents utilisés dans diverses industries pour les bielles, les tringleries et les bras de commande. Les applications courantes incluent :
Automobile et transports : Biellettes de direction, systèmes de suspension et commandes d'accélérateur.
Automatisation industrielle : Bras robotisés, joints d'actionneurs, machines d'emballage et systèmes de convoyeurs.
Systèmes hydrauliques et pneumatiques : Bielles pour vérins et actionneurs.
Machinerie lourde : Matériel de construction (excavatrices), machines agricoles et systèmes de manutention.
Aérospatiale et marine : Liaisons et systèmes de contrôle nécessitant une fiabilité et une résistance à la corrosion élevées.
Q1 : Les roulements PHS nécessitent-ils une lubrification régulière ? Roulement d'extrémité de tige sphérique série PHS6, roulement d'extrémité de tige sphérique résistant à la corrosion, roulement d'extrémité de tige sphérique en bronze
Oui, les roulements PHS nécessitent une lubrification périodique. Un graissage régulier réduit la friction et l'usure, prolonge la durée de vie et prévient la corrosion. Le cycle de lubrification dépend de la charge, de la fréquence de fonctionnement et de l'environnement ; les conditions de travail difficiles ou poussiéreuses exigent un remplissage plus fréquent.
Q2 : Quelle est la différence entre PHS et les autres séries d’embouts à tige ?
Les embouts de tige PHS sont dotés d'une structure à filetage femelle avec des options de filetage fin pour un réglage précis de l'installation. Par rapport aux séries POS ou SI courantes, les modèles PHS présentent des tolérances dimensionnelles plus strictes, une capacité de charge plus élevée sous contrainte alternée et des positions de graisseur standardisées pour un entretien facile. La plupart des embouts de tige concurrents adoptent des filetages femelles internes ou des parois de boîtier plus épaisses avec une flexibilité de réglage inférieure.
Q3 : Les roulements PHS peuvent-ils supporter des températures élevées ?
Les roulements PHS standard fonctionnent de manière stable entre -20°C et 80°C. Pour des températures supérieures à 100°C, des revêtements personnalisés résistants aux hautes températures et une graisse spéciale haute température sont nécessaires. Un fonctionnement à long terme au-dessus de 120°C dégradera les revêtements PTFE ordinaires et les lubrifiants conventionnels, entraînant une usure accélérée.
Q4 : Comment sélectionner la bonne taille ?
1. Confirmez la charge dynamique et statique maximale de votre équipement ;
2. Mesurez le diamètre de l'arbre correspondant et la longueur de filetage requise ;
3. Vérifiez l'angle d'oscillation, l'espace d'installation et la direction du filetage de montage ;
4. Faites correspondre les spécifications du modèle PHS correspondant en fonction des paramètres ci-dessus et consultez les fiches techniques pour vérifier la marge de charge de sécurité.
Q5 : Sont-ils adaptés à une rotation à grande vitesse ?
Les embouts de tige PHS sont conçus pour un mouvement alternatif, oscillant et à faible vitesse plutôt que pour une rotation continue à grande vitesse. Un essorage constant à grande vitesse entraînera une accumulation importante de chaleur, une abrasion rapide du revêtement et une défaillance précoce. Pour les scénarios de rotation à grande vitesse, des roulements à billes radiaux ou des bagues rotatives lisses sont recommandés à la place
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