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SI5TK SI35TK Rod End Cuscinetto Radiale Sferico Diametro Esterno 18-80mm

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: SYX/OEM
Certificazione: IATF 16949:2016
Numero di modello: SI5TK SI6TK SI8TK SI10TK SI12TK SI14T5K SI16TK SI18TK SI20TK SI22TK SI25TK SI30TK SI35TK
Documento: SI...TK.xlsx
Quantità di ordine minimo: 1000
Prezzo: usd0.45-usd4.30/1 pc, FOB Shanghai, China
Imballaggi particolari: Cartone
Tempi di consegna: 20 GIORNI LAVORATIVI
Termini di pagamento: T/T
Capacità di alimentazione: 50.000,00 pz/1 mese
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Informazioni dettagliate
Superficie: Zincato imballaggio: Come richiesta del cliente
Caratteristica: Esente da manutenzione Diametro esterno: Varia a seconda del modello
Superfici di contatto scorrevoli: Acciaio/d'ottone Tipo di carico: Radiale e assiale
Lunghezza: Personalizzato Diametro esterno: 18-80mm
OEM: Accettabile Trattamento superficiale: Protezione dell'ambiente zinco bianco
Azione: Grande capacità di approvvigionamento
Evidenziare:

Sferico cuscinetto piatto della punta del bastone

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Cuscinetto Radiale Sferico con Diametro Esterno 18mm

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SI5TK Rod End Cuscinetto Radiale Sferico


Descrizione di prodotto

Serie SI Cuscinetti Sferici Radiali
I cuscinetti radiali sferici serie SI5TK, SI6TK, SI8TK, SI10TK, SI12TK, SI14T5K, SI16TK, SI18TK, SI20TK, SI22TK, SI25TK, SI30TK, SI35TK presentano superfici di scorrimento acciaio/PTFE equivalenti alle specifiche GIKR...PW INA.
Panoramica del Prodotto
La serie SI...TK rappresenta cuscinetti radiali sferici autolubrificanti progettati per collegare leveraggi e componenti di trasmissione nelle applicazioni di automazione industriale.
Costruzione e Design
Questi cuscinetti sono composti da tre componenti principali:
  • Anello interno (sfera) - Acciaio per cuscinetti temprato con superficie sferica cromata dura
  • Rivestimento composito autolubrificante - Lega PTFE/rame per un funzionamento esente da manutenzione
  • Corpo del terminale a snodo - Acciaio al carbonio o acciaio inossidabile con filettatura interna
Vantaggi Prestazionali
  • Funzionamento esente da manutenzione - Il design autolubrificante elimina la necessità di frequenti rilubrificazioni con grasso
  • Elevata capacità di carico - Sopporta significativi carichi radiali e alcuni carichi assiali
  • Eccellente compensazione del disallineamento - Consente uno spostamento angolare fino a ±13° a ±16°
  • Ideale per applicazioni a basso carico e bassa velocità - Perfetto per ambienti in cui la manutenzione è difficile o la contaminazione da lubrificante è inaccettabile
Specifiche Tecniche
Categoria Dettagli
Design Terminali a snodo con filettatura interna: Il corpo presenta filettatura metrica ISO (il numero del modello indica la dimensione della filettatura)
Rivestimento autolubrificante: Materiale composito PTFE o bronzo sinterizzato
Materiali e Finitura Anello interno: Acciaio per cuscinetti GCr15, cromato duro
Corpo esterno: Acciaio al carbonio (zincato) o acciaio inossidabile (440C/304)
Tenuta: Disponibili coperture antipolvere o guarnizioni opzionali
Specifiche Prestazionali Disallineamento angolare: Angolo di oscillazione da 13° a 16°
Carichi nominali: I valori dinamici e statici aumentano con la dimensione del modello (SI10TK: 14,5 kN dinamico, 18 kN statico)
Temperatura operativa: -30°C a +80°C standard (intervallo più ampio con materiali speciali)
Applicazioni
I cuscinetti serie SI...TK sono ampiamente utilizzati in sistemi meccanici che richiedono oscillazione, rotazione o collegamento:
  • Automazione Industriale: Giunti di bracci robotici, connessioni di end-effector, tenditori di nastri trasportatori
  • Pneumatica e Idraulica: Connessioni di aste pistone cilindri, estremità forcella cilindri idraulici, leveraggi valvole di controllo
  • Industria Automobilistica: Cavi acceleratore, leveraggi pedali frizione, tiranti sterzo
  • Aerospaziale: Sistemi di controllo di volo, cerniere porte
  • Macchinari Generali: Macchine per imballaggio, macchine tessili, presse da stampa, strumenti di misurazione
  • Ambienti Speciali: Macchine per la lavorazione alimentare, apparecchiature mediche
Domande Frequenti
D: Qual è la differenza tra SI...TK e SI...T/K?
SI...TK si riferisce a versioni esenti da manutenzione e autolubrificanti con rivestimenti compositi. SI...T/K (o SI...ES) indica tipicamente versioni con ingrassatori per rilubrificazione periodica. La "K" in TK indica il materiale del rivestimento composito.
D: Qual è il vantaggio principale del design autolubrificante?
Il vantaggio principale è il funzionamento esente da manutenzione. Questo elimina la necessità di sistemi di lubrificazione, riduce il rischio di contaminazione (importante nelle applicazioni alimentari, mediche e in camere bianche) e semplifica i programmi di progettazione e manutenzione.
D: Quali sono i limiti dei cuscinetti SI...TK?
  • Velocità: Adatti solo per velocità basse o moderate o movimenti oscillatori
  • Carico: Non progettati per carichi assiali continui molto elevati o carichi d'impatto
  • Temperatura: I rivestimenti standard in PTFE hanno temperature operative massime inferiori (circa +80°C a +120°C)
D: Come seleziono il modello giusto (ad esempio, SI8TK, SI12TK)?
La selezione si basa su:
  • Dimensione della filettatura: Abbina la filettatura interna (M8, M10, M12) al tuo bullone/asta di collegamento
  • Requisiti di carico: Assicurati che i carichi nominali del cuscinetto superino i carichi dell'applicazione con un fattore di sicurezza
  • Condizioni ambientali: Scegli materiali e opzioni di tenuta appropriati
  • Tipo di movimento: Conferma che il disallineamento angolare richiesto rientri nelle specifiche
D: I cuscinetti SI...TK possono essere utilizzati in ambienti sottomarini o ad alta umidità?
Le versioni standard in acciaio al carbonio con zincatura offrono una resistenza alla corrosione limitata. Per tali ambienti, sono fortemente raccomandate le versioni in acciaio inossidabile (SI..TK-2RS/SS). Verifica i gradi specifici di resistenza alla corrosione e controlla se le guarnizioni sono adatte all'immersione in fluidi.

Dettagli di contatto
Catherine Wei

Numero di telefono : +8613818779700