Vòng bi cầu ổ trục SI Series
Vòng bi cầu ổ trục SI5TK, SI6TK, SI8TK, SI10TK, SI12TK, SI14T5K, SI16TK, SI18TK, SI20TK, SI22TK, SI25TK, SI30TK, SI35TK có bề mặt tiếp xúc trượt thép/PTFE tương đương với thông số kỹ thuật GIKR...PW INA.
Tổng quan sản phẩm
Dòng SI...TK là loại vòng bi cầu ổ trục tự bôi trơn, được thiết kế để kết nối các thanh truyền và bộ phận truyền động trong các ứng dụng tự động hóa công nghiệp.
Cấu tạo & Thiết kế
Các vòng bi này bao gồm ba thành phần chính:
- Vòng trong (bi cầu) - Thép vòng bi tôi cứng với bề mặt hình cầu mạ crôm cứng
- Lớp lót tự bôi trơn composite - Hợp kim PTFE/đồng cho hoạt động không cần bảo trì
- Vỏ ổ trục - Thép carbon hoặc thép không gỉ có ren trong
Ưu điểm hiệu suất
- Hoạt động không cần bảo trì - Thiết kế tự bôi trơn loại bỏ việc bôi mỡ thường xuyên
- Khả năng chịu tải cao - Chịu được tải trọng hướng tâm đáng kể và một số tải trọng hướng trục nhất định
- Bù sai lệch góc tuyệt vời - Cho phép dịch chuyển góc lên đến ±13° đến ±16°
- Lý tưởng cho các ứng dụng tải nhẹ, tốc độ thấp - Hoàn hảo cho các môi trường khó bảo trì hoặc không chấp nhận ô nhiễm bôi trơn
Thông số kỹ thuật
| Danh mục |
Chi tiết |
| Thiết kế |
Ổ trục ren trong: Vỏ có ren ISO Metric (số kiểu máy chỉ kích thước ren)
Lớp lót tự bôi trơn: Vật liệu composite PTFE hoặc đồng thiêu kết |
| Vật liệu & Hoàn thiện |
Vòng trong: Thép vòng bi GCr15, mạ crôm cứng
Vỏ ngoài: Thép carbon (mạ kẽm) hoặc thép không gỉ (440C/304)
Đệm kín: Có sẵn nắp che bụi hoặc đệm kín tùy chọn |
| Thông số hiệu suất |
Sai lệch góc: Góc xoay 13° đến 16°
Tải trọng: Tải trọng động và tĩnh tăng theo kích thước kiểu máy (SI10TK: 14,5 kN động, 18 kN tĩnh)
Nhiệt độ hoạt động: Tiêu chuẩn -30°C đến +80°C (phạm vi rộng hơn với vật liệu đặc biệt) |
Ứng dụng
Vòng bi dòng SI...TK được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống cơ khí yêu cầu dao động, quay hoặc liên kết:
- Tự động hóa công nghiệp: Khớp nối cánh tay robot, kết nối bộ phận cuối, bộ căng băng tải
- Khí nén & Thủy lực: Kết nối thanh piston xi lanh, đầu càng xi lanh thủy lực, liên kết van điều khiển
- Ngành công nghiệp ô tô: Cáp ga, liên kết bàn đạp ly hợp, thanh lái
- Hàng không vũ trụ: Hệ thống điều khiển bay, bản lề cửa
- Máy móc thông thường: Máy đóng gói, máy dệt, máy in, thiết bị đo lường
- Môi trường đặc biệt: Máy chế biến thực phẩm, thiết bị y tế
Câu hỏi thường gặp
H: Sự khác biệt giữa SI...TK và SI...T/K là gì?
SI...TK đề cập đến các phiên bản không cần bảo trì, tự bôi trơn với lớp lót composite. SI...T/K (hoặc SI...ES) thường chỉ các phiên bản có lỗ tra mỡ để bôi trơn định kỳ. Chữ "K" trong TK chỉ vật liệu lớp lót composite.
H: Ưu điểm chính của thiết kế tự bôi trơn là gì?
Ưu điểm chính là hoạt động không cần bảo trì. Điều này loại bỏ nhu cầu về hệ thống bôi trơn, giảm nguy cơ ô nhiễm (quan trọng trong các ứng dụng thực phẩm, y tế và phòng sạch) và đơn giản hóa lịch trình thiết kế và bảo trì.
H: Những hạn chế của vòng bi SI...TK là gì?
- Tốc độ: Chỉ phù hợp với tốc độ thấp đến trung bình hoặc chuyển động dao động
- Tải trọng: Không được thiết kế cho tải trọng trục liên tục rất cao hoặc tải trọng va đập
- Nhiệt độ: Lớp lót PTFE tiêu chuẩn có nhiệt độ hoạt động tối đa thấp hơn (khoảng +80°C đến +120°C)
H: Làm thế nào để chọn đúng kiểu máy (ví dụ: SI8TK, SI12TK)?
Việc lựa chọn dựa trên:
- Kích thước ren: Khớp ren trong (M8, M10, M12) với bu lông/thanh kết nối của bạn
- Yêu cầu tải trọng: Đảm bảo xếp hạng vòng bi vượt quá tải trọng ứng dụng với hệ số an toàn
- Điều kiện môi trường: Chọn vật liệu và tùy chọn đệm kín phù hợp
- Loại chuyển động: Xác nhận sai lệch góc yêu cầu nằm trong thông số kỹ thuật
H: Vòng bi SI...TK có thể được sử dụng trong môi trường dưới nước hoặc có độ ẩm cao không?
Các phiên bản thép carbon tiêu chuẩn mạ kẽm có khả năng chống ăn mòn hạn chế. Đối với các môi trường như vậy, nên sử dụng các phiên bản thép không gỉ (SI..TK-2RS/SS). Xác minh các cấp độ chống ăn mòn cụ thể và kiểm tra xem đệm kín có phù hợp với việc ngâm trong chất lỏng hay không.
