Кулачковые ролики типа CYR SYX
Полный узел состоит из наружного кольца, внутреннего кольца, узла игольчатого сепаратора и стопорных колец, которые запрессованы и закреплены с двух сторон внутреннего кольца.
Наружное кольцо осево направляется упорной шайбой. Подшипниковая сталь с черным оксидным покрытием.


Вопросы и ответы по применению
В чем разница между KR.. KR..PP и KRV..PP?
KRV..PP - это роликовый тип с полным комплектом тел качения, с уплотнениями с обеих сторон. KR..PP - в стальном сепараторе с уплотнениями, KR - в стальном сепараторе без уплотнений.
Где используются кулачковые ролики?
Широко применяются в станках, металлургическом оборудовании, текстильном оборудовании, полиграфическом оборудовании и сборочных линиях.
Почему стоит выбрать кулачковые ролики с опорным кольцом вместо других типов подшипников?
Специально разработаны для работы на направляющих, трансмиссионных устройствах и конвейерных системах, где требуется прямое качение по дорожкам качения.
Как выбрать размеры кулачковых роликов?
Определяется по внутреннему диаметру, который указывает совместимый диаметр вала для установки.
Правильная процедура установки
Шаг 1: Смазка
Нанесите смазку или масло в смазочный паз, обеспечивая полное покрытие поверхностей качения.
Шаг 2: Плотная посадка внутреннего кольца
Используйте оправку для равномерного прессования на вал, избегая перекосов при установке.
Шаг 3: Свободная посадка наружного кольца
Вставляйте непосредственно в посадочное отверстие, используя медный стержень для распределения ударной силы при забивании.
Руководство по покупке
Несущая способность: Оцените требования к радиальной и осевой нагрузке, так как разные модели значительно отличаются
Угол отклонения: Рассмотрите модели с большими углами отклонения для применений, требующих значительного углового перемещения
Выбор материала: Материалы внутреннего и наружного колец напрямую влияют на износостойкость и срок службы
Метод смазки: Выбирайте между предварительно смазанными конструкциями или моделями с регулярным обслуживанием в зависимости от предпочтений по циклу обслуживания