| 브랜드 이름: | SYX/OEM |
|---|---|
| 인증: | IATF 16949:2016 |
| 모델 번호: | PHS5 PHS6 PHS8 PHS10 PHS12 PHS14 PHS16 PHS18 PHS20 PHS22 PHS25 PHS28 PHS30 PHS35 |
| 문서: | PHS.xlsx |
| 최소 주문 수량: | 1000 |
| 가격: | usd0.90-usd10.00/per piece, FOBShanghai, China |
| 포장 세부 사항: | 판지 |
| 배달 시간: | 근무일 기준 15일 |
| 지불 조건: | 티/티 |
| 공급 능력: | 30000.00 PC |
| 유형: | 로드 엔드, 밀폐형, 베개 블록, 개방형, 수형 | 재료: | 크롬강, 탄소강, 스테인레스강, Gcr15, 베어링강 볼 조인트 로드 엔드 |
|---|---|---|---|
| 서비스: | OEM 맞춤형 서비스, OEM, 신속한 배송, OEM 또는 개인 상표 허용., 구매자 라벨 제공 | 특징: | 고온 저항. 운반 능력, 유지 보수가 필요 없음, 내구성, 내구성이 뛰어난 로드 엔드 베어링, 긴 수명. 내구성 |
| 애플리케이션: | 산업, 항공, 기계, 정밀, 오프로드 | 견본: | 사용 가능, 볼 조인트 로드 엔드용 무료 샘플, 볼 조인트 구면 베어링 사용 가능, 무료 샘플 사용 가능, 무료 |
| 포장: | 스레드 보호, 개별적으로 가방에 넣어짐, 목재 | 색상: | 회색, 금속 색상, 맞춤형, 은빛 |
| 특징: | 녹 방지, 고정밀, 방사형 하중, 축 하중을 견뎌냅니다. | 무게: | 0.002kg,0.012-0.340kg,0.061kg |
| 매끄럽게 하기: | 자체 윤활 | 품질: | 높은 품질과 긴 수명주기, 훌륭하거나 고객이 요구하는 대로 수행 |
| 강조하다: | PHS 구면 로드 엔드 베어링,부식 방지 로드 엔드 베어링,청동 슬라이딩 표면 구면 로드 엔드 |
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PHS 로드 엔드 베어링 - 내부 나사산, 부식 방지 구면 베어링, GIKR ...PB INA와 동등, 슬라이딩 표면: 강철/청동, d: 5mm-35mm
PHS 베어링은 기계식 링키지에서 고정밀 관절 및 하중 전달을 위해 설계된 로드 엔드 베어링(구면 플레인 베어링이라고도 함) 시리즈입니다. 견고한 구조와 오정렬 수용 능력으로 널리 인정받고 있습니다.
전반적인 성능:
고정밀: 타이트한 공차(예: 축 방향 간극 ±0.02mm 이내)로 알려져 있어 유격이나 백래시 없이 부드럽고 낮은 마찰의 움직임을 보장합니다.
내구성: 고급 열처리된 경화 베어링 강철(예: GCr15 또는 52100)로 제작되어 높은 빈도의 왕복 운동 하에서도 뛰어난 내마모성과 긴 수명을 제공합니다.
안정성: 자동화 장비 및 로봇 공학과 같은 응용 분야에서 탁월한 안정성을 보고하며, 장기간 사용 후에도 느슨해지거나 비정상적인 소음이 발생하지 않습니다.
셀프 얼라인먼트 설계: 구면 내부 링은 각도 오정렬 보상(일반적으로 ±15°까지)을 허용하여 부품이 완벽하게 정렬되지 않은 경우에도 부드러운 회전 및 왕복 운동을 가능하게 합니다.
높은 하중 용량: 극한의 레이디얼, 축 방향 및 복합 하중을 견딜 수 있도록 설계되어 중장비 및 유압 시스템에 적합합니다.
자가 윤활/PTFE 라이너: 많은 모델에 PTFE(테플론) 또는 복합 라이너가 장착되어 외부 윤활 없이 유지 보수가 필요 없는 작동이 가능합니다. 이는 재급유가 어렵거나 오염을 피해야 하는 응용 분야에 이상적입니다.
부식 및 내마모성: 크롬 강철, 스테인리스 강철 또는 특수 코팅(예: 아연-니켈)과 같은 재료로 제공되어 열악한 환경에서 녹과 마모에 저항합니다.
쉬운 설치: 암나사(내부) 나사산 디자인(M5, M6, M8 등)을 특징으로 하여 로드 또는 샤프트에 장착하기 쉽습니다. 일부 변형에는 특수 링키지를 위한 왼나사도 제공됩니다.
PHS 로드 엔드 베어링은 다양한 산업 분야에서 로드, 링키지 및 제어 암을 연결하는 데 사용되는 다목적 부품입니다. 일반적인 응용 분야는 다음과 같습니다:
자동차 및 운송: 스티어링 링키지, 서스펜션 시스템 및 스로틀 제어 장치.
산업 자동화: 로봇 팔, 액추에이터 조인트, 포장 기계 및 컨베이어 시스템.
유압 및 공압 시스템: 실린더 및 액추에이터용 연결 로드.
중장비: 건설 장비(굴삭기), 농업 기계 및 자재 취급 시스템.
항공 우주 및 해양: 높은 신뢰성과 내식성이 요구되는 제어 링키지 및 시스템.
Q1: PHS 베어링은 정기적인 윤활이 필요합니까?
A:PTFE 라이너가 있는 모델은 유지 보수가 필요 없는 작동을 위해 설계되었으며 정기적인 윤활이 필요하지 않습니다. 표준 강철 대 강철 모델은 작동 환경에 따라 주기적인 그리스 주입이 필요할 수 있습니다.
Q2: PHS와 다른 로드 엔드 시리즈의 차이점은 무엇입니까?
A: "PHS"라는 명칭은 일반적으로 암나사산과 표준화된 크기 범위(예: PHS5, PHS8, PHS10)를 가진 특정 시리즈를 나타냅니다. 종종 "POS"(수나사) 또는 "K" 시리즈와 같은 시리즈와 비교되며, 주요 차이점은 나사산 유형과 하우징 설계입니다.
Q3: PHS 베어링은 고온을 견딜 수 있습니까?
A: 표준 모델은 일반적으로 -20°C ~ +80°C 범위에서 작동합니다. 더 높은 온도의 경우 다른 재료 또는 윤활제를 사용한 특수 고온 변형이 필요합니다.
Q4: 올바른 크기를 선택하는 방법은 무엇입니까?
A: 선택은 보어 직경(d)과 나사산 크기(예: M8x1.25)를 기준으로 합니다. 선택한 크기가 하중 요구 사항과 연결 로드 또는 샤프트의 직경과 일치하는지 확인하십시오.
Q5: 고속 회전에 적합합니까?
A: PHS 베어링은 주로 왕복 운동 및 저속 회전을 위해 설계되었습니다. 구면 표면의 마모를 가속화할 수 있으므로 볼 베어링과 같은 연속적인 고속 회전에는 일반적으로 권장되지 않습니다.