products
Αρχική Σελίδα > Προϊόντα> Αξονικά σφαιρικά ρουλεμάν> GEEM120ES-2RS Αξονικά σφαιρικά επίπεδα ρυμουλκούμενα Ανθεκτικά στη διάβρωση 16KN

GEEM120ES-2RS Αξονικά σφαιρικά επίπεδα ρυμουλκούμενα Ανθεκτικά στη διάβρωση 16KN

GEEM120ES-2RS Axial Spherical Plain Bearings Corrosion Resistant 16KN Load Ratings
GEEM120ES-2RS Axial Spherical Plain Bearings Corrosion Resistant 16KN Load Ratings
Βασικές πληροφορίες
Τόπος καταγωγής: Σαγκάη, Κίνα
Μάρκα: SYX
Πιστοποίηση: ISO/TS 16949: 2009
Αριθμό μοντέλου: GEEM120ES-2RS
Ποσότητα παραγγελίας min: 100 τεμ
Συσκευασία λεπτομέρειες: Ξύλινη παλέτα
Χρόνος παράδοσης: 30 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής: T/T,L/C,Western Union
Καλύτερη τιμή
Chat Now
Λεπτομερής ενημέρωση
Δυναμικές τιμές φορτίου: 16KN Χαρακτηριστικό: Χαμηλή τριβή, χαμηλή δόνηση
Αντοχή στη διάβρωση: Ψηλά με ανοξείδωτο ατσάλι ή ειδικές επιστρώσεις Ενιαίο μέγεθος συσκευασίας: 15X10X15 εκατοστά
Μέγεθος διάτρησης: 30 - 150 mm Ικανότητα φόρτωσης: Έως αρκετούς τόνους ανάλογα με το μέγεθος
Συρόμενες επιφάνειες επαφής: Σύνθετο χάλυβα / PTEF Δυναμική φόρτιση: Καθορίζεται σε kN, ποικίλλει ανάλογα με το μέγεθος
Εύρος Βάρους: 0.073-2.5 κλ Αξιολόγηση ακριβείας: P2, P5, P0, P4, P6
Τύπος σφραγίδας: Σφραγίδες χειλιών Μέγεθος: 45*68*32MM
Ενιαίο μικτό βάρος: 1,15 KG Υλικό μπάλας: σκληρό χρωμιωμένο
Υψος: 21 mm
Επισημαίνω:

16KN Αξονικά σφαιρικά επίπεδα ρυμουλκούμενα

,

GEEM120ES-2RS Σφαιρικό ρουλέν

,

Ανθεκτικό στη διάβρωση άξονα σφαιρικό ρουλεμάν

Περιγραφή προϊόντων

Ρουλεμάν GEEM120ES-2RS
Επισκόπηση προϊόντος
Το GEEM120ES-2RS είναι ένα ρουλεμάν ολίσθησης υψηλής απόδοσης, σχεδιασμένο για βιομηχανικές εφαρμογές που απαιτούν αξιόπιστη λειτουργία υπό απαιτητικές συνθήκες.
Τεχνικές Προδιαγραφές
Ζεύγος Ολίσθησης: Κατασκευή ατσάλι/ατσάλι
Βασικά Χαρακτηριστικά
  • Εσωτερικός δακτύλιος διαθέτει εκτεταμένους δακτυλίους και στα δύο άκρα για ενισχυμένη σταθερότητα
  • Εξωτερικός δακτύλιος περιλαμβάνει σχεδιασμό με αξονική σχισμή για βέλτιστη απόδοση
  • Τόσο ο εσωτερικός όσο και ο εξωτερικός δακτύλιος κατασκευασμένοι από χάλυβα ρουλεμάν
  • Θερμικά επεξεργασμένο (βαμμένο) για ανώτερη ανθεκτικότητα
  • Επιφανειακή επεξεργασία με φωσφορική επικάλυψη
  • Επιφάνειες ολίσθησης επικαλυμμένες με δισουλφίδιο του μολυβδαινίου για μειωμένη τριβή
  • Διπλοί δακτύλιοι στεγανοποίησης στον εξωτερικό δακτύλιο (ονομασία -2RS)
Εύρος Θερμοκρασίας Λειτουργίας: -30°C έως +130°C
Διαστάσεις (mm)
Εσωτερική Διάμετρος
120
Εξωτερική Διάμετρος
180
Πλάτος
108
Ύψος
70
Μήκος
133
Βάρος
160
Ονομαστικά Φορτία & Προδιαγραφές
Ονομαστικό Στατικό Φορτίο: 950 kN
Ονομαστικό Δυναμικό Φορτίο: 4750 kN
Κατά προσέγγιση Βάρος: 8.44 kg

ετικέτα:

Σφαιρικό σαφές ρουλεμάν,

Ραδιακή σφαιρική στάθμη,

ρουλεμάν τροχιάς βαρέως τύπου

Στοιχεία επικοινωνίας
Catherine Wei

Τηλεφωνικό νούμερο : +8613818779700

Περισσότεροι Αξονικά σφαιρικά ρουλεμάν
Αξονικά σφαιρικά ρουλεμάν μονής σειράς GEBK30S με δύο λαστιχένιες τσιμούχες

Αξονικά σφαιρικά ρουλεμάν μονής σειράς GEBK30S με δύο λαστιχένιες τσιμούχες

chat now
Αξονικά σφαιρικά ρουλεμάν GEEW60ETL-2RS Αυτολιπαινόμενα με τσιμούχες

Αξονικά σφαιρικά ρουλεμάν GEEW60ETL-2RS Αυτολιπαινόμενα με τσιμούχες

chat now
GCr15 Ατσάλινα Αξονικά Σφαιρικά Στενά Λεκάνια GE30ES 30x47x22mm για Αποζημίωση Στρογγυλής Αποπροσανατολισμού

GCr15 Ατσάλινα Αξονικά Σφαιρικά Στενά Λεκάνια GE30ES 30x47x22mm για Αποζημίωση Στρογγυλής Αποπροσανατολισμού

chat now
Επικεφαλής τροχιάς βαρέος φορτίου τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιά

Επικεφαλής τροχιάς βαρέος φορτίου τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιάς τροχιά

chat now