Résistance à la corrosion d'embout à rotule d'incidence sphérique de combinaison de SA SI ES

Les séries SA...ES​ et SI...ES​ sont des roulements à rotule haute performance conçus pour les applications nécessitant de l'articulation et un support de charge. La principale différence entre les deux séries réside dans leur configuration de filetage :

• Série SA...ES: Filetage mâle​ (filetage externe). Le roulement possède un goujon fileté qui se visse dans un trou taraudé.

• Série SI...ES: Filetage femelle​ (filetage interne). Le roulement possède un trou fileté qui accepte un boulon ou une vis.

Le suffixe "ES" indique généralement que le roulement est équipé de joints d'étanchéité​ (par exemple, joints en caoutchouc ou en PTFE) pour le protéger des contaminants et retenir la lubrification.

Ces roulements sont des composants critiques dans les systèmes qui nécessitent un mouvement de pivotement ou d'oscillation :

• Engins de chantier: Liaisons dans les excavateurs, les bulldozers et les grues.

• Équipement agricole: Liaisons de direction, extrémités de vérins hydrauliques dans les tracteurs et les moissonneuses-batteuses.

• Automatisation industrielle: Bras robotiques, systèmes de convoyage et articulations de machines automatisées.

• Systèmes hydrauliques: Extrémités de tige pour vérins et actionneurs hydrauliques.

• Transport: Systèmes de suspension, liaisons de direction et bielles de commande

  Questions fréquemment posées (FAQ)

  Q1 : Quelle est la différence entre SA...ES et SI...ES ?

  • R: SA...ES a un filetage externe (mâle)​ et se visse dans un composant. SI...ES a un filetage interne (femelle)​ et se monte sur un boulon ou un goujon. Le choix dépend de la conception d'assemblage de votre machine.

  Q2 : Que signifie le suffixe "ES" ?

  • R: "ES" signifie Étanchéité. Il indique que le roulement est équipé de joints de contact (généralement en caoutchouc ou en matériau synthétique) d'un ou deux côtés pour empêcher l'entrée de contaminants.

  Q3 : Ces roulements sont-ils autolubrifiants ?

  • R: Les roulements SA/SI...ES standard sont généralement lubrifiés​ et nécessitent un graissage périodique. Cependant, des variantes autolubrifiantes (souvent désignées par des suffixes tels que "TK" ou "2RS") sont disponibles, qui ont un revêtement en PTFE ou composite pour un fonctionnement sans entretien dans certaines conditions.

  Q4 : Quelle est la plage de température de fonctionnement typique ?

  • R: Pour les versions en acier standard, la plage de température de fonctionnement est généralement comprise entre -50°C et +200°C​ (-58°F et +392°F). Des matériaux ou des revêtements spéciaux peuvent être nécessaires pour les températures extrêmes.

  Q5 : Comment sélectionner la bonne taille ?

  • R: La sélection est basée sur la taille du filetage​ (par exemple, M10, M20) et le diamètre de l'alésage​ (d). Reportez-vous aux tables dimensionnelles du fabricant pour les capacités de charge et les dimensions spécifiques correspondant au numéro de modèle (par exemple, SA20ES, SI15ES)